El panel de tu nave,
con quien sí sabe de panel

Es un panel formado por dos caras —normalmente lámina de acero prepintado— y un núcleo aislante inyectado entre ellas, casi siempre espuma rígida de poliuretano. Se usa como cubierta y como muro. Reemplaza al mismo tiempo la lámina, el aislamiento y el acabado interior, y por eso instala mucho más rápido que un sistema por capas.

Porque Multypanel es la marca de la línea de panel de Ternium, heredada de Grupo IMSA, que dominó el mercado mexicano décadas antes de que llegara competencia. Con el tiempo el nombre comercial pasó a nombrar a la categoría completa. Cuando alguien pide "multipanel" casi siempre quiere decir panel sándwich, sin importar la fábrica.

La marca se escribe Multypanel, con «y»: así la registró Ternium, igual que Multytecho y Multymuro. El mercado la escribe mayoritariamente multipanel, con «i», porque al oído suena al prefijo «multi». Las dos formas se refieren al mismo producto y cualquier proveedor entiende las dos. Donde sí conviene ser preciso es en un pedido: ahí es mejor escribir el nombre exacto del producto que el genérico, porque "multipanel de 2 pulgadas" no dice si es para cubierta o para muro, ni de qué ancho efectivo.

No, son productos distintos aunque los dos se pidan como "panel". El panel sándwich —lo que el mercado llama multipanel— tiene dos caras de lámina de acero con espuma aislante inyectada de fábrica: llega terminado y al atornillarlo resuelve al mismo tiempo la cubierta, el aislamiento y el acabado interior. El panel W, también llamado panel estructural o panel de unicel con malla, es un núcleo de poliestireno con malla de acero electrosoldada en ambas caras, que llega en bruto y necesita mortero o concreto aplicado en obra para tomar resistencia y acabado. Uno es envolvente metálica prefabricada, el otro es un sistema estructural que se termina en sitio. PANELFORM trabaja panel sándwich metálico; si tu proyecto pide panel W, no somos el proveedor indicado.

Depende del uso y del clima. Para nave industrial y bodega, lo común es 1½" a 2". Para cámara de refrigeración se va de 3" a 4", y para congelación de 4" a 6". Es una guía, no una especificación: el cálculo real depende de la temperatura de operación, el diferencial térmico y la zona. Tu asesor lo revisa contigo.

La junta y la geometría. El de cubierta tiene nervaduras trapezoidales que le dan rigidez y resuelve el agua por traslape o tapajunta. El de muro es más plano, busca acabado estético y normalmente lleva fijación oculta, con el tornillo escondido dentro de la junta. No se pueden intercambiar.

En perfil, sí: los dos son de módulo 333.3 mm, cresta de 42 mm, tres nervaduras, ancho útil de 1000 mm y unión por traslape. Son productos de fabricantes distintos —Ternium y Metecno— que resuelven la cubierta igual. Lo que cambia entre ellos son calibres, acabados disponibles, largos y condiciones comerciales.

Sí. Para refrigeración y congelación se usa panel de muro de fijación oculta en espesores de 3" a 6", normalmente con núcleo clasificado. Cuéntanos la temperatura de operación y las dimensiones de la cámara y te decimos el espesor y el sistema que aplica.

Lo que tenemos en piso en el Estado de México arranca en $500 por metro cuadrado, sin IVA y sin flete: es el Glamet LV de 1½" con cara exterior de acero e interior de vinil. Con las dos caras de acero el piso sube a $525 el metro cuadrado, en el Galvatecho de 1". De ahí para arriba el precio lo mueven seis variables: el espesor, el calibre de las dos caras, el tipo de espuma, el acabado de la lámina, el largo a medida y el flete al destino. Entre un panel de 1" calibre 26/28 y uno de 4" calibre 24/24 con espuma clasificada al fuego hay una diferencia de varias veces, y los dos son "multipanel". Publicamos la tabla completa de lo que está en piso, toda convertida a metro cuadrado para que sea comparable entre marcas. Son precios de referencia: con tu cantidad te podemos cotizar mejor.

Sí, a través de las plazas de Aceroform. El inventario de panel está en el Estado de México y desde ahí se embarca. Los tiempos y el flete los confirma tu asesor según el destino y el volumen.